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汽车线上:【2008日内瓦车展】OPEL Meriva Co

发布时间: 2020年05月22日 作者:
【2008日内瓦车展】OPEL Meriva Concept记者:haya 2008-02-25

对轿式休旅车设计越来越有心得的OPEL在新一代Meriva改款的前夕,先以这部概念车型作为预览。这部概念休旅的一大特色就是车厂称为FlexDoor的后开式车门。

汽车线上:【2008日内瓦车展】OPEL Meriva Co

前门维持传统的前开,后门向后开的对向式开启,在市售车中已是少见,Meriva Concept的前后车门还可独自个别开启,有别于其他採取此类设计车款必须先开前门才能开后门(例如RX-8)的缺点。而且车门开启角度达到90度,后座乘客进出车室的方便性可想而知。

在挑高的车顶之下,即使后座乘客也拥有更多的头部空间,不只是人的进出,平常上班将随身的公事包往前座后方一摆也是轻鬆写意。坐在前座的家长也更容易掌握后座儿童的一举一动,且儿童不易从车中爬出车外造成危险。Flexdoor加上FlexSpace与Flex7弹性座椅变化设计,让Meriva Concept的空间实用性更上一层楼。

Meriva Concept的外观则承袭了OPEL GTC、Flextreme概念车的设计元素,有着流畅的车顶弧线、波浪般的车窗轮廓与雕塑般的切线刻划。车尾的特徵则为U形后挡风玻璃造型,尾灯设计灵感则取自Vectra接班人Insignia。在概念车的登场之后,市售版新Meriva将会在今年夏季正式发表。


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